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MENDEN - BARGE baut neu

Der Segelflugplatz Menden - Barge und der ortsansässige Verein als sein Betreiber bauen einen neuen Hangar zur Unterbringung ihres Fluggeräts und Fahrzeuge. Ein großes Tor von 25m Breite sorge für bequemes Rangieren. Im hinteren Teil der Halle entsteht eine großzügige Werkstatt. Die Halle wird vollgedämmt, das Dach ist dafür ausgelegt, weitere Segelflugzeuge unter die Decke zu hängen. Gleichzeitig kann eine PV - Anlage auf dem Dach nachgerüstet werden.


Mega Rundparkdeck für Flying Group in Antwerpen

2011
Flying Group hat ALTO beauftragt, in den neuen Hangar von ca. 5000m2 am Standort Antwerpen ein 32m Rundparkdeck als Verteilungsknoten und zentrale Rangierhilfe einzubauen. Auf dem Parkdeck werden Flugzeuge bis Falcon 7X gedreht und von dort zum Teil in die Ecken des Hangars geschoben. Mit Hilde des Parkdecks konnte die Torfläche minimiert werden und aufgrund dessen das Gebäude über die schmalere Seite gespannt werden, so daß die Baukosten bei erheblicher Verbesserung der Bedienbarkeit des Hangars trotz Einbau des Parkdecks gleich blieben.

In der Parkdeckkonstruktion wurden 100t Stahl und über 80t Holz verbaut. Die Antriebe sind mittels Frequenzumrichter stufenlos regelbar, die Steuerung erfolgt mittels Industriefernsteuerung.

Planungsleistung für Kassel-Calden

2011
ALTO-Architekten übernehmen wesentliche Planungsaufgaben bezüglich der neuen General Aviation Area im Rahmen der Erweiterung des Flughafens und der Umsiedlung der gewerblichen Anrainer. Am 10. März 2011 war der erste Spatenstich für den Ausbau zum Verkehrsflughafen.

Neuer Hangar mit 24m" Rundparkdeck

15.12.2010
Der Flugplatz Münster-Telgte hat seinen neuen 25m x 25m ALTO Cubic Hangar mit 24m" Rundparkdeck eingeweiht. Nachdem ALTO bereits 2002 ein baugleiches Gebäude schlüsselfertig erstellt hat, wurde der Auftrag zum Bau der neuen Halle Ende 2010 wiederum an ALTO vergeben.

Neuer Rundhangar in Braunschweig fertig gestellt

Seit Januar 2010 in Betrieb
Der Flughafen Braunschweig hat einen neuen, siebten Rundhangar in Betrieb genommen. ALTO General Services GmbH gewann die Ausschreibung und führte das Bauvorhaben schlüsselfertig aus. Die Ausführung weicht leicht vom ALTO Standard ab, somit passt sich das neue Gebäude den bereits bestehenden im Erscheinungsbild lückenlos an.

Relaunch Website

1.11.2009
ALTO freut sich über neue Webseiten im Netz. Hierzu wurden die Oberflächen an große Bildschirmgrößen angepasst, die Inhalte komplett überarbeitet und eine neue Optik entwickelt, die dazu beitragen soll, die Verständlichkeit und Übersichtlichkeit der Inhalte zu verbessern.


1.9.2009
ALTO gewinnt Auftrag für einen Hangar in Braunschweig

ALTO hat die öffentliche Ausschreibung zu dem Hangarprojekt in Braunschweig gewonnen. Hier wird bis Ende des Jahres ein neuer Rundhangar entstehen, der als siebter Rundhangar in Optik und Funktionalität dem Hangarbestand entsprechen wird.

12.7.2009
Erster Bauantrag für ein Haus in Rerik - Zweedorf

Zum 12.7.2009 hat ALTO den ersten Bauantrag für ein Fliegerhaus in Rerik - Zweedorf gestellt. Ein privater Bauherr wird hier in Zusammenarbeit mit ALTO ein spektakuläres Haus errichten.

31.4.2009
Neue Bi-fold Tore

ALTO bietet ab sofort in Zusammenarbeit mit der Fa. Freund aus Bielefeld Hebefalttore (=Bifold – Tore) an. Diese Tore bestehen aus einem gelenkigen Torblatt, dessen beide Torblattflügel sich wie ein Kniegelenk zusammenknicken lassen. Es öffnet sich per Schaltung nach oben fahrend nach außen und stellt somit eine Platz sparende und elegante Lösung dar, mit deren Hilfe eine gesamte Hallenseite vollständig geöffnet werden kann. Entscheidende Vorteile unserer Konstruktion sind die vollständige Flexibilität bei der Bestimmung von Öffnungsmaßen und Oberflächen sowie der Fokus auf absolute Betriebssicherheit und die kürzlich erhaltene TÜV – Zulassung.

12.4.2009
Grenchen – ALTO baut die größten Drehteller der Welt

Auf dem Flughafen Grenchen in der Schweiz realisiert ALTO zur Zeit die zwei größten Rundparkdecks der Welt. Auf den Konstruktionen aus über 44t Stahl und +100 m³ Holz, deren Durchmesser 32m beträgt, sind jeweils bis zu 6 Business Jets abstellbar. Die formschöne Halle hat ein Außenmaß von 74m x 39m und wird im Sommer in Betrieb gehen.

10.4.2009
Die Rundhangarinnovationen – demontabel oder mit nachführendem Riesensolarpanel

ALTO hat den Rundhangar weiterentwickelt. Auf Basis der 24m Drehscheibe für bis zu 8 E-Klassemaschinen bietet ALTO Rundhangars in zwei neuen Varianten an, als demontable, leicht versetzbare Version, für die als fliegender Bau u.U. keine Baugenehmigung notwendig wird, oder kombiniert mit einem riesigen Photovoltaikpanel als Dachaufbau, daß sich der Sonne nachdreht und damit den Wirkungsgrad der Anlage um +30% steigern kann. Mit dieser Konstruktion wird der Rundhangar ökonomisch und ökologisch enorm aufgewertet.

1.3.2009
ALTO baut wunderschönes Fliegerdorf direkt an der Ostsee

Auf dem Flugplatz Rerik – Zweedorf realisiert ALTO das erste Fliegerdorf in Deutschland. Auf dem wunderschönen, kleinen Flugplatz, der in direkter Nähe zur Ostsee gelegenen ist, sind unter anderem 24 Wohn – und Ferienhäuser mit Anschluss an die örtliche Graspiste geplant.

Die Lage des Flugplatzes mit Blick auf das Salzhaff kann wohl als einmalig gelten, in einer der schönsten und wachstumsstärksten Tourismusregionen Deutschlands. Die Ostsee vor der Tür, bietet die naturbelassene Idylle der Umgebung ein wahres Urlaubsparadies. Die traditionsreichen Badeorten Rerik, Kühlungsborn und Heiligendamm mit ihren diversen Freizeiteinrichtungen befinden sich ebenso in unmittelbarer Nähe wie zahlreiche Ostseeinseln, Peenemünde, Dänemark und Schweden. Interessante fliegerische Ziele in unter einer Stunde Flugzeit gibt es im Überfluss. Auch Tagesausflüge nach Berlin oder Hamburg sind problemlos mit Flugzeug oder Auto möglich.
Die erste Entwicklungsstufe des Skypark Salzhaff soll im Jahr 2009 ca. 8 Häuser umfassen; die Realisierung der weiteren Bauabschnitte ist für die 1-2 darauf folgenden Jahre geplant. Reservierungen nimmt Frieder Bültmann (0521-9890324) an, nach der „first come - first served“ Regel.

15.01.2009
Neuer Flugzeughangar in Donaueschingen

Im Januar wurde auf dem Flugplatz Donaueschingen der neue Flugzeughangar in Betrieb genommen.
Nach der Entwurfsplanung des Architekten Dehn aus Konstanz wurde die Fa. ALTO General Aviation Services aus Eltville am Rhein mit der Durchführung der Baumaßnahmen und allen weiteren Architektenmaßnahmen beauftragt. Die Vorgaben für Kosten, Qualitäten und Termine wurden plangerecht eingehalten. Die Halle wurde als Leimbinderkonstruktion mit gedämmtem Dach ausgeführt und in nur 4 Monaten Bauzeit fertiggestellt. Von ALTO stammt auch das integrierte 24m Rundparkdeck, auf dem auch eine Piper Cheyenne abgestellt werden wird.
Das neue 57m x 25m große Gebäude bietet Stellfläche für bis zu 14 E-Klasse Maschinen. Ein abgetrennter Hallenteil wird von der Bundespolizei als geheizter Hubschrauberhangar genutzt. Eine Besonderheit ist das transluzente, gedämmte Schiebetor, das fast die gesamte Hallenlänge öffnet.












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Flugplatz Mainz-Finthen

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